近日，重庆万州公交车坠江事故搜救与打捞工作已经告一段落，关于车辆受损情况和公众关注的“黑匣子”问题，中央电视台专门采访了中安特卫安全专家。

 

 

    11月1日晚间20:30分，央视新闻频道《东方时空》栏目播出了央视记者对中安特卫安全专家吕卫的采访内容。解读公众关注的三个问题：受损公交车透露哪些信息，公交“黑匣子”会记录哪些信息，“黑匣子”将为调查提供哪些帮助？

 

 

 

    1、受损公交车透露哪些信息

    中安特卫安全专家吕卫指出，结合现场情况和29日网上流出的视频部分，事故公交车由桥面坠落水面的一瞬间发生强烈撞击。首先，“拍击”效应导致车体严重变形，车窗也在这一瞬间全部破碎，所以车辆内部无法保有空气层，车辆快速下沉。在这个过程中车内部分人员及物资会被甩出车外，给后续搜救带来更大的困难。

 

 

    其次，事故公交车的和家用轿车及商务用车差异很大。导致玻璃破碎及车辆变形有两个原因造成。第一个原因是由于车身及车体的结构需要玻璃面积更大所以支撑力量更弱。第二个原因是由于车速比较高，重量较大，事故公交车的自重有10到20吨重，所以拍击水面造成的冲击力比小轿车大一个数量级。

 

 

    2、解说“黑匣子”

    类似飞机“黑匣子”的公交车行车数据记录仪，是公交车的一项标配，其保存的数据量及保存可靠性大大的优于私家车的行车记录仪。事故公交车配置的“黑匣子”能够记录车辆运行中所有数据和监控探头所记录的画面和音频，包括乘客上下车刷卡记录和车辆行驶轨迹。

 

 

    3、“黑匣子”将为调查提供哪些帮助

    公交车行车数据记录仪没有飞机上“黑匣子”那么强的防破坏防损害能力。经过车辆的两次撞击，尤其是入水时的巨大冲击力，已经导致“黑匣子”严重损坏。另外，公交车“黑匣子”是电子产品，没有做任何防水处理，被水浸泡会也会导致电路系统损坏。

    事故公交车“黑匣子”打捞出水后，有两个方面有利于数据恢复。第一是公交车“黑匣子”在受到冲击时会自动将当时的信息以只读模式保存，防止误删除。所以事故中的公交车在桥面的撞击前后数据已经自动被记录保存下来。二是车辆进水以后整个公交车电路和电源系统损坏，“黑匣子”失去读写功能，数据信息不会被覆盖。三是“黑匣子”内部的数据卡在浸水时间不长的情况下损坏不会太大，所以公安部门通过对数据的修复及读取即可获得相关信息，还原车内当时发生的情况。

 

    中安特卫安全专家认为，这起悲剧让每一个人深感悲痛的同时，也给善良的人们留下了沉重的教训。

 

 

    教训一：关注祈福都可以，但不添乱

    事故发生后，网传红色小车的女司机逆向行驶，公交车司机是因为避让不及才导致坠桥，部分不理智的网友纷纷喷女司机害人害己。

    在29日网上流出公交车坠桥现场视频后，网友人肉出公交司机凌晨还在朋友圈发的K歌，又转向谴责司机，甚至歌名《再回首》也成了网友议论的话题。

 

    教训二：人命关天，冲动是魔鬼

    开车不冲动是防御性驾驶的基本要义，无论是乘客还是司机，对别人多一分宽容，多一分理解。撒泼挑事，害人害己。由于乘客与正在驾车行驶中驾驶员发生争执冲突，导致的事故不胜枚举。善良的人们，无论是谁的责任，惨剧已经发生，生命无法挽回。

 

    教训三：事不关己，真的可能害人害己

    在高风险环境中，任何人都应该制止危害公众安全尤其是生命安全的行为。一车人的性命都掌握在司机手里，和司机打架，不就是想害死一车人吗。这时的围观、纵容就是害人害己。在乘客与司机争吵，特别是互殴的时候，竟然没有一人挺身而出劝解和制止这样的危险动作。可恨可悲可惜，因为，惨剧本可以避免。

 

    让我们再一次为逝者默哀！

 

以上部分信息内容及图片出处来源于网络

如有侵权，请与本网站联系并妥善处理